Elaborare Aprile 2009 – 138 – Anno XIV
Intervista al gruppo "La Nube"
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5 cilindri turbo da 225 CV. Bella dentro e incattivita fuori, motore generoso, assetto valido, freni e cambio all’altezza della situazione rendono la ST una sportiva tutta sostanza. La sua arma migliore però è l’equilibrio dell’insieme.
Dalla collaborazione tra diverse realtà torinesi nasce un intervento a 360° dove nulla è lasciato al caso. Sebbene la componente estetica ricopra un ruolo fondamentale, questa show car strizza l’occhio anche alle prestazioni.
Con i giusti interventi meccanici eseguiti dalla Autotecnica MR di Roma, questa Mégane è in grado di suscitare fortissime emozioni, oltre a sfoggiare un look molto accattivante!
Con circa 300 CV, 375 Nm di coppia e un tempo sul chilometro da fermo di 25,5 secondi, questa Golf preparata dalla T-Box di Roma è una vera bomba!
Con una potenza superiore ai 730 CV e una coppia di 862 Nm, la GT-R R32 della Mauriello Motorsport si pone ai vertici per qualità e quantità della preparazione. Le performance sono a dir poco straordinarie con un rapporto peso/potenza inferiore ai 2 kg/CV: è davvero un mostro italiano!
705 CV, 110 kgm di coppia, 320 km/ h e 3,9 secondi da 0 a 100 km/ h. Credeteci o no sono i numeri dell’ultima limousine Carlsson su base Mercedes! Costa “solo” 464 .000 Euro…
Facile e divertente da guidare, la Fiat 500 del Campionato 5 Hundred Cup con i suoi 115 CV è la vettura giusta per chi vuole divertirsi battagliando alla pari sui migliori circuiti italiani. Il tutto per un prezzo a prova di crisi!
Sono passati un paio di decenni dalla sua realizzazione, ma la 928 S4 by Strosek emana ancora un fascino indiscutibile per la sua linea e le succulenti caratteristiche tecniche, in primis l’8 cilindri a V di 5 litri da 320 CV.
Una trasformazione completamente artigianale per una esclusivissima Bravo dalla Nettunia Car Design!
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