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ELABORARE 287 speciale Fiat Uno Turbo i.e.

Cover e speciale dedicato alla mitica Fiat Uno Turbo i.e che festeggia 40 anni. Provate anche Fiat 128 Coupé, Simca Rally, Abarth 595, Giannini Spettacolo, Alfa Romeo Giulia, Audi RS3 e non solo sul numero 287 luglio agosto

Sul numero 287 del nostro storico magazine ELABORARE come sempre tante prove in pista di auto speciali, guide dettagliate per interventi ‘fai da te’, le ultime novità dal mondo del motorsport e tanto altro. Su questo numero lo speciale e cover sono dedicati ad una vettura che ha lasciato un segno, la Fiat Uno nella declinazione sportivo Turbo i.e. arrivata al traguardo dei 40 anni.

Amarcord Fiat Uno Turbo i.e. auto storica

Stavolta abbiamo voluto dedicare la rubrica “Amarcord” alla mitica Fiat Uno Turbo i.e che ha compiuto 40 anni; un traguardo importante che ha celebrato la sua storia ricca di successi. Una sportiva riscoperta in tempi recenti, salita molto di valore e che fa sempre sognare (e discutere) molti appassionati. Con un tuffo ancora nel passato vi presentiamo una smagliante e rara Fiat 128 Coupé, ben conservata ma con qualche piccolo ritocco, non invasivo, sul motore e sui freni; poi la mitica Simca Rallye, un’auto che negli anni ’70 fu l’entry level di molti campioni e tantissimi dilettanti.

Tra le vetture provate due Abarth 595, quella di Daniele Taglienti con 350 CV “a motore chiuso”, mentre quella di Osvaldo della Old School Garage di Torino arriva ad oltre 370 CV con una interessante preparazione del motore che garantisce sicuramente una maggiore affidabilità. Qualcuno mi ha scritto: basta 500! Purtroppo (o per fortuna) di Abarth 595 ne girano tantissime e la maggior parte sono preparate, oltre ad essere un’auto sportiva ampiamente accessibile che regala grandi soddisfazioni; per questo motivo le dedichiamo ciclicamente uno spazio. Sempre in tema 500 debutta sul magazine un’anteprima della Giannini Spettacolo, una “bombetta” che non vediamo l’ora di provare in pista. Poi c’è una bella Alfa Romeo Giulia provata dopo le cure di EBG Performance; rivista da Emiliano Berardi a livello di assetto, motore e cambio, è molto apprezzata dal nostro tester Pierluigi Mancini. Bella e potente la rabbiosa (con eleganza) Audi RS3 della Biesse Racing di Bergamo grazie ad una preparazione molto completa con interventi sul motore che hanno riguardato il turbo, gli iniettori, lo scarico, l’aspirazione e l’intercooler, ma anche su assetto e freni per garantire la massima sicurezza nella guida al limite.

Abbiamo seguito anche tantissimi eventi e vi proponiamo una selezione tra quelli di maggiore successo. Per quanto riguarda le competizioni, il Time Attack Italia è protagonista sui principali circuiti italiani ed internazionali, oltre a quello siciliano organizzato con grande successo nell’unica location dell’Autodromo Valle dei Tempi di Racalmuto dove in prima linea c’è l’inarrestabile (e molto competente) Michelangelo Romano. Qui arrivano piloti con vetture interessanti prevalentemente dalla Sicilia, ma qualcuno anche dalla Calabria, e soprattutto molti con auto altrettanto speciali dalla vicina isola di Malta.

ELABORARE è la rivista di riferimento per moltissimi appassionati di auto sportive. Se sei pronto a scommettere sulla tua passione per dare vita ai tuoi sogni, non perderti neanche un numero.
Buona lettura (e abbonati!)

Elaborare magazine 287 luglio-agosto 2024
ELABORARE magazine 287 luglio agosto Fiat Uno Turbo

Sommario contenuti ELABORARE MAGAZINE n° 287 – 2024

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Giovanni Mancini

Ingegnere, pilota, giornalista appassionato da sempre di auto e motori. Segue la direzione di questo portale newsauto.it ed è direttore responsabile dei magazine Elaborare, Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic da oltre 20 anni il riferimento degli appassionati. Nell'anno 2004 ha conseguito il titolo di Campione Italiano nel Campionato Velocità Turismo. Pilota attualmente attivo su gare in pista del Campionato Italiano Turismo e nei monomarca Seat e Renault. Tra le tante auto speciali provate ce n'è una in particolare (esclusiva italiana): la Mazda 787B vincitrice della 24H di Le Mans nel 1991.

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