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Uno Turbo esagerata! Elaborazione da 330 CV

Con un hard tuning a cuore aperto come questo, in cui tutte le componenti interne sono state migliorate o sostituite, si ottengono 330 CV erogati in modo lineare per un peso potenza di soli 2,7 Kg/CV! Lo speciale Uno Turbo i.e. di ELABORARE sul numero 287

La FIAT Uno Turbo è sostanzialmente una FIAT Uno, rivista e corretta per forgiare un’intera generazione di smanettoni. La FIAT Uno base fece il suo debutto nel 1983, giusto 40 anni fa, quando termini come “ergonomia” e “comfort” erano soltanto concetti vaghi. Basta sedersi dietro al volante per capire che la pedaliera non è al posto giusto, che per fare il punta/tacco bisognerebbe farsi tagliare un femore e risaldare la gamba ruotata di 45° e che dopo un’ora di guida le ginocchia, la schiena e tutto il resto del corpo sono anchilosati e doloranti. Però se una macchina dopo 40 anni ha così tanti fan appassionati, che non esitano a creare una FIAT Uno Turbo tuning, ci sarà pure un motivo!

FIAT Uno Turbo preparazione da 330 CV

Ormai i preparatori specializzati conoscono alla perfezione il piccolo 1.3 monoalbero sovralimentato della FIAT Uno Turbo; sanno come e dove intervenire, quanto può durare in determinate configurazioni o con particolari interventi di tuning, ma soprattutto, sanno cosa consigliare ad ogni cliente in base alle sue esigenze.

Leggi quanto è cattiva sulla SCHEDA TECNICA FIAT UNO caratteristiche tecniche

FIAT Uno Turbo
FIAT Uno Turbo – preparazione motore assetto

FIAT Uno Turbo hard tuning da 330 CV

In questo caso Maurizio “Koala” Campoli ha optato per una ricetta sicura: un tuning a cuore aperto che ha interessato tutte le componenti del motore, ottenendo 330 CV con una buona erogazione che, su una scatoletta da 900 kg, è tanta roba.

FIAT Uno Turbo - preparazione motore da 330 CV con turbo maggiorato
FIAT Uno Turbo – preparazione motore da 330 CV con turbo maggiorato

Dettaglio preparazione FIAT Uno Turbo tuning

  • Albero motore originale
  • Volano in acciaio
  • Frizione bidisco Tilton
  • Bronzine trimetalliche
  • Bielle ad H ZRP
  • Pistoni stampati CPS
  • Guarnizione testa ad anelli
  • Testa lavorata nei condotti
  • Albero a camme su specifica Koala Motors
  • Valvole maggiorate
  • Collettori in acciaio da 38 mm
  • Turbocompressore Garrett G25 660
  • Wastegate esterna da 38 mm
  • Centralina elettronica Microsquirt mappata da Koala Motors
  • Boost Cooler System Snow Performance
  • Bobina MSD
  • Candele Iridium
  • Iniettori Siemens
  • Giro tubi maggiorati
  • Farfalla da 70 mm
  • Puleggia albero motore in Ergal
  • Ammortizzatori Essepi Assetti
  • Dischi freno ant. Brembo d. 240 mm
  • Pastiglie Ferodo DS3000
  • Pneumatici Yokohama A539 185/50 R14
  • Cerchi OZ Racing

Il PREPARATORE
Koala Motors – Maurizio Campoli
Ariccia (RM) – Tel. 0393/9927613

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FIAT Uno Turbo tuning. L’articolo completo con tutti i dettagli, le impressioni di guida ed i segreti di questa FIAT Uno Turbo da 330 CV lo trovi sul magazine Elaborare 282

FIAT Uno Turbo 330 CV Koala Motors su Elaborare Magazine 282 - Settembre - Ottobre 2023
FIAT Uno Turbo 330 CV Koala Motors su Elaborare Magazine 282 – Settembre – Ottobre 2023

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Elaborare 280 - Maggio Giugno 2023
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Paolo Turco

Da sempre amante di tutto ciò che ha un congegno meccanico, test driver, giornalista, video enthusiast, story teller per lo storico magazine Elaborare, vissuto a fondo nella produzione. Contribuisco nei contenuti di altri 2 magazine specializzati Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic e di questo portale Newsauto.it. Fra le numerose vetture provate mi piace ricordare le emozioni intense a bordo della Peugeot 205 T16 stradale, o l’adrenalina provata sulla Fiat 500 motorizzata Ferrari.

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