Presentata al Salone di Francoforte del 2017, la Suzuki Swift Sport era la versione arrabbiata della Suzuki Swift di sesta generazione. Spinta da un piccolo 1.3 turbo da 140 CV, anche grazie al peso contenuto si è subito rivelata estremamente divertente alla guida. Il propulsore 1.4 4 cilindri turbo ha un ottimo potenziale e, almeno nella versione 100% termica, eroga più cavalli di quelli dichiarati.
Se in Suzuki avessero montato un assetto un po’ più sportivo, con un differenziale autobloccante, due pinze anteriori a 4 pompanti e portato il motore a 180 CV, la Suzuki Swift Sport avrebbe veramente dato filo da torcere a tante avversarie anche più blasonate. Ma se una Suzuki Swift Sport così non esiste si può sempre realizzarla con il tuning.
Suzuki Swift Sport – preparazione elaborazione motore 165 CV
La prima cosa su cui si è deciso di lavorare è il motore. Il primo step ha riguardato la messa a punto della centralina elettronica di gestione tramite una mappa ottimizzata per la benzina 95 ottani, rinunciando ad almeno 5 CV di potenza massima in più. Per garantire una resa costante è stato montato un intercooler Forge Motorsport. A livello di assetto non si sono accettati compromessi: la scelta infatti è caduta su un kit coilover KW Variante 3, regolabile in altezza e freno idraulico in compressione ed estensione
Suzuki Swift Sport preparazione sportiva Step 1
- Riprogrammazione centralina elettronica su banco prova frenato
- Filtro aria BMC a pannello
- Intercooler maggiorato Forge Motorsport
- Pastiglie Ferodo DS2500
- Olio freni Ferodo Racing
- Assetto KW Variante 3
- Manodopera, compresa regolazione geometrie su banco assetti
Il PREPARATORE
Fratelli Abbasciano
Roma – Tel. 06/78344624
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