L’Audi RS6 la vogliono tutti non perché non ci sia nulla di più veloce tra una curva e l’altra, ma perché ha un impatto pazzesco sull’immaginifico collettivo e, se ti presenti da qualche parte alla sua guida, non ce n’è per nessuno o quasi. La RS6 trasmette grandi sensazioni perché col suo motorone accelera fortissimo, i suoi computer intervengono costantemente su ogni parametro per correggere gli svarioni generati dalle 2 tonnellate di peso, per farla curvare decentemente ha l’asse posteriore che sterza come quello del muletto che abbiamo in magazzino… e nonostante la natura le sia contro, lei vince!
Va forte, è stabile sui curvoni, frena e se il misto non è troppo stretto, non fa neanche una brutta figura dove saremmo certi invece della sua totale debacle.
Audi RS6 Avant – preparazione elaborazione motore 720 CV
Si può elaborare un’Audi RS6 che, già di serie, ha un motore V8 biturbo in grado di erogare 600 CV e 800 Nm di coppia? La risposta è sì, considerando che comunque la vettura pesa 20 quintali a secco e che nelle sinapsi della centralina si nascondono abilmente altri 100 CV. Così il fortunato proprietario di questa RS6 si è rivolto ai tecnici della EA Racing per effettuare quello che una volta chiamavamo soft tuning, con piccoli interventi mirati e reversibili al fine di sfruttare pienamente il potenziale della giardinetta Audi. Non è stato necessario intervenire sui freni in quanto, come optional, era stato già scelto l’impianto con dischi carboceramici anteriori da 440 mm morsi da enormi pinze a 10 pistoncini.
Audi RS6 Avant preparazione sportiva
- Scarico centrale e finale Ragazzon Exhaust
- Eliminazione silenziatori iniziali
- Rimozione OPF
- Filtro a pannello BMC
- Mappatura centralina
- Eliminazione limitatore di velocità
- Sblocco giri motore da fermo
- Attivazione pop-off in rilascio acceleratore
- Trattamento nanotecnologico esterno by Area051 Car Detailing
- Oscuramento vetri completi
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Il PREPARATORE
E.A RACING dei F.lli Antonelli Sezze (LT)
Diego Tel. 327/3772133
Eraldo Tel. 329/0367057
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