Mazda RX-7, auto storica sportiva, youngtimer biturbo soft tuning 370 CV
Nonostante una preparazione da 370 CV molto conservativa e reversibile, questa Mazda RX-7 con 30 anni sulle spalle è ancora in grado di ridicolizzare macchine molto più recenti e blasonate. Centro di gravità bassissimo, telaio ultrarigido, disposizione dei pesi perfetta, assetto e pneumatici giusti sono il suo cocktail micidiale!
Una linea incredibilmente seducente, abbinata a soluzioni tecniche uniche nel loro genere, diedero vita alla sportiva più originale di sempre. La Mazda RX-7 FD3S è un’auto straordinaria da guidare soprattutto con una buona dose di cavalli in più e una ciclistica ottimizzata. Parliamo di una youngtimer con 30 anni di età, un’auto storica davvero speciale.
Mazda RX-7 – motore biturbo elaborato a 370 CV
Per guadagnare cavalli sulla Mazda RX-7 quasi sempre si ricorre al turbo singolo in sostituzione dei due sequenziali di serie. In questo caso invece niente single turbo; è stato infatti montato il “biturbo upgrade” della Spirit R ed effettuato un sapiente porting delle luci di aspirazione e scarico: questa operazione garantisce gli stessi cavalli che si otterrebbero conb una pressione turbo maggiore, ma senza intaccare l’affidabilità. In sostanza, è come installare degli alberi a camme più spinti in un 4 tempi.
Mazda RX-7 youngtimer da urlo con 370 CV
La Mazda RX-7 è una miscela di emozioni talmente indescrivibile che bisogna provarla almeno una volta nella vita per rendersene conto. Girarci in città è pazzesco: i bambini la indicano alla mamma, le vecchiette impazziscono, i ragazzi la fotografano e i papà ti urlano dietro poiché tuona meravigliosamente e puzza di miscela come un Gamma 500. Poi, ogni volta che togli il gas, spara davvero e, con un po’ di fortuna, una bella fiammata condisce il tutto.
Mazda RX-7 FD3S preparazione sportiva
- Centralina A’PEXi Power FC
- Bi-turbocompressore Mazda RX-7 Spirit R OEM
- Rebuilt completo Giovanni Zanardi comprensivo di porting delle luci e aggiornamenti per affidabilità
- Impianto di scarico completo in acciaio inox dekat e centrale HKS, terminale Racing Beat
- Airbox dinamico in carbonio Autoexe
- Intercooler Knight Sport Twin Core Type III
- Assetto e freni
- Cerchi BBS OEM Mazda RX-7 Type RZ 17” 8J ant. e 8,5J post.
- Pneumatici Federal 595 RS-RR 235/45 R17 ant. e 255/40 R17 post.
- Impianto frenante completo OEM RX-7 RZ con dischi maggiorati
- Ammortizzatori Öhlins R&T
- Kit completo boccole Powerflex
- Riverniciatura, lucidatura a carta, trattamento nanoceramico e detailing Guagliumi Auto Beautyfarm
- Detailing interni Guagliumi Autobeautyfarm
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