Italian Baja 2010 – classifiche finali

Redazione 4x4

15 anni fa

Pordenone, 21 marzo 2010 – Holowczyc e Fortin vincono l’Italian Baja: il pilota polacco ed il navigatore belga si aggiudicano la maratona italiana dell’International Cup for Cross Country Baja corsa in Friuli. Giovanni Manfrinato su Renault Megane Proto è settimo assoluto e vincitore del primo round ed il gruppo T1della massima serie fuoristradistica ACI Csai. Il comasco Maurizio Traglio è secondo dei tricolori e ottavo della serie FIA con il Nissan Pathfinder Tecnosport. Primo podio tricolore stagionale per il romagnolo Mario Ricci, Nissan Navara Rubicone Corse, terzo del nazionale davanti al giovane mantovano Valentino Bombelli, quarto tra gli italiani e primo del T2 su Mitsubishi Pajero 3.2 DID. Positivo esordio di Alex De Angelis a bordo del Suzuki Grand vitara 2.7 V6, quinto nel CI Cross Country Rally. Andrea Lolli firma il primo round dell’undicesima edizione del Suzuki Challenge, dopo un serrato duello con Giorgio Fichera, poi ritirato. Bertoni e Vanni primi del Gruppo TH su Suzuki Grand Vitara.

L’albo d’oro dell’Italian Baja è firmato per la prima volta da Krzystof Holowczyc. Il pilota polacco, già protagonista del mondiale ed europeo rally e oggi delle maratone Cross Country al volante di un Nissan Navara, ha interrotto l’egemonia del russo Boris Gadasin, mattatore delle ultime edizioni della classica fuoristradistica friulana ma che in questa occasione non ha raggiunto il traguardo di Spilimbergo. Holowczyc si è aggiudicato la maratona organizzata da Fuoristrada 4X4 Club Pordenone e promossa dall’Automobile Club Pordenone, dopo essere passato in testa nel primo giorno di gara ed aver dominato la seconda tappa sui due settori selettivi intitolati a “Pierre Lartigue”. Il polacco ha vinto con un vantaggio di 3’49” sui secondi classificati, i russi Novitskiy – Evtekhov, G Force Proto, e con 6’44” sugli ungheresi Fazekas – Maurer a bordo di un BMW X5, ma i piloti italiani non hanno sfigurato nel confronto con gli specialisti europei. Anzi, sino a quando è stato in gara, il campione italiano in carica Riccardo Colombo, coppia con Rudy Briani, ha occupato la quinta piazza assoluta, pilotando al meglio il Mitsubishi L200 Pick Up, segnalandosi al vertice della graduatoria tricolore. A rallentare il milanese di RalliArt Divisione Fuoristrada Italia, ci ha pensato la perdita d’acqua del radiatore classifica e poi la successiva toccata nel corso della seconda tappa. Fuori scena l’asso italiano, è stato il veneto Giovanni Manfrinato a raccogliere il testimone tricolore e tagliare il traguardo di Spilimbergo con il suo Renault Megane Proto, fuoristrada che ha denunciato qualche inconveniente al propulsore e la rottura del semiasse posteriore sinistro, chiudendo settimo assoluto e primo tra gli italiani. L’esperto padovano navigato da Claudio Condotta, è al primo risultato di prestigio nel Cross Country, precedendo all’arrivo il comasco Maurizio Traglio, secondo tra gli italiani assieme a Erika Pajer sul Nissan Pathfinder. Anche Valter e Stefano Benazzato sono stati protagonisti iniziali della gara, occupando l’ottava piazza assoluta, terza dell’Italiano, con il Peugeot 604 Proto che li ha obbligati al ritiro per problemi al cambio.
E’ terzo della classifica tricolore alla Baja il romagnolo Mario Ricci, dopo una gara che per lui si è finalmente concretizzata in un ottimo risultato in chiave del Cross Country nazionale. Partito con le dovute cautele su di un tracciato che non permette propriamente una passeggiata in riva Tagliamento, con il Nissan Navara Ricci ha progressivamente aumentato il ritmo e risalito posizioni, dividendo con Silvano Fattori il concitato finale legato alla rottura della leva del cambio nei chilometri finali prima del traguardo. Tra le tante storie della diciassettesima edizione dell’Italian Baja, c’è il bel quarto posto tricolore conquistato dalla coppia più giovane della serie. Valentino Bombelli e Daniele Fiorini si piazzano tra i big dell’italiano, dodicesimi assoluti, e primi del Gruppo T2 col loro Mitsubishi Pajero 3.2 DID. Alex De Angelis e Stefano Fabiano, all’esordio con la Suzuki Grand Vitara 2.7 V6 centrano l’ottima quinta piazza, ad un solo minuto e tre da Bombelli. L’insidioso tracciato lungo il Tagliamento, che ha tradito Lorenzo Codecà nell’iniziale Super Speciale costringendolo al ritiro, ha viceversa permesso un’esaltante sfida per la supremazia nella prima prova del Suzuki Challenge. L’avvio dell’undicesima edizione del trofeo monomarca dei Grand Vitara 1.9 DDiS, è stato di elevato spessore agonistico con prestazioni eccellenti al vertice tra i fuoristrada di serie. La vittoria è andata al modenese campione in carica Andrea Lolli, al termine di un serratissimo duello con Giorgio Fichera, campione siciliano che dopo aver preso il comando ha accusato la rimonta dell’avversario, quindi sbattuto ritirandosi negli ultimi chilometri di gara. Secondo del monomarca risulta così Massimo Mancusi e terzo Nicola Gelosa. Al traguardo di Spilimbergo, Lolli è secondo del Gruppo T2.
Nel Gruppo TH affermazione dei modenesi Bertoni e Vanni al volante di un Suzuki Grand Vitara, con 7’42” su Colledan – Cagnin a bordo di un Pajero Pinin, terzi Zoppellaro – Gecchele su Daihatsu Rocky 2.8 TD.
Classifica Assoluta FIA: 1. Holowczyc – Fortin (Nissan Navara) in 3h40’01”; 2. Novitskiy – Evtekhov (G-Force Proto) a 3’49’”; 3. Fazekas – Maurer (BMW X5) a 6’44”; 4. Szalay – Lukas (Opel Antara RR) a 7’54”; 5. Van Cauwenberge – Vyncke (Nissan Navara 4.0) a 9’47”; 6. Porizek – sykora (BMW X5) a 15’38”; 7. Manfrinato – Condotta (Renault Megane Proto) a 16’37”; 8. Traglio – Pajer (Nissan Pathfinder) a 18’24”; 9. Loomans – Driesmans (Nissan) a 21’13”; 10. Ricci – Fattori (Nissan Navara Ermolli) a 26’43”.
Classifica gara CI Cross Country Rally: 1. Manfrinato – Condotta (Renault Megane Proto) in 3h56’38”; 2. Traglio – Pajer (Nissan Pathfinder) a 1’47”; 3. Ricci – Fattori (Nissan Navara Ermolli) a 10’05”; 4. Bombelli – Fiorini (Mitsubishi Pajero DID T2) a 13’55”; 5. De Angelis – Fabiano (Suzuki Grand Vitara 2.7 V6) a 15’07”; 6. Lolli – Forti (Suzuki Grand Vitara 1.9 Ddis) a 18’11”; 7. Tassi – Catarsi (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 26’48”; 8. Mancusi – Musi (Suzuki Grand Vitara 1.9 Ddis) a 27’32”; 9. Bertuzzi – Risi (Suzuki Grand Vitara T1) a 30’34”; 10. Salvi – Salvi (Mitsubishi Pajero 3.2 DID) a 30’41”.
Classifica CI Cross Country Rally ufficiosa: Piloti 1. Manfrinato punti 34,8; 2. Traglio 20,4; 3. Bombelli 16,8; 4. Ricci 10,8; 5. Lolli 7,2.
Calendario gare: 21 marzo Italian Baja 2010 (PN); 25 aprile 4° Raid Nord Italia (PR); 30 maggio 22° Rally Puglia & Lucania (PZ); 28 giugno 13° Raid Il Ciocco (LU); 19 settembre Baja Centro Sud Italia (IS); 7 novembre Raid del Riso – 14° Rally T.T. Biella (BI)
ITALIAN BAJA 2010 – 17TH EDITION – F.I.A. INTERNATIONAL RACE

P.	No	Driver	Co-Driver	Car	Priority	Start Time

1.	201	K. HOLOWCZYC	J. FORTIN	NISSAN	FIA2	08.50

2.	216	J. VAN CAUWENBERGE	S. VYNCKE	NISSAN 4.0		08.52

3.	203	B. NOVITSKIY	V. EVTEKHOV	G-FORCE PROTO		08.54

4.	231	K. FAZEKAS	P. MAURER	BMW X5		08.56

5.	214	B. SZALAY	J. LUKACS	OPEL ANTARA RR		08.58

6.	226	Z. PORIZEK	M. SYKORA	BMW X5		09.00

7.	205	R. COLOMBO	R. BRIANI	MITSUBISHI L200	CSAI	09.02

8.	227	G. MANFRINATO	C. CONDOTTA	RENAULT MEGANE		09.04

9.	220	M. TRAGLIO	E. PAJER	NISSAN PATHFINDER		09.06

10.	218	J. LOOMANS	F. DRIESMANS	NISSAN 4.0		09.08

11.	210	P. LARINI	F. PELLICCIOTTI	MITSUBISHI PAJERO WRC	CSAI	09.09

12.	222	C. CASUNEANU	M. ZANI	VW TOUAREG		09.10

13.	211	M. RICCI	S. FATTORI	NISSAN NAVARA ERMOLLI	CSAI	09.11

14.	235	J. JANECEK	V. CHYTKA	H3 646		09.12

15.	241	P. BEAUPRE	J. LISICKI	BOWLER PROTOTYPE		09.13

16.	207	V. BOMBELLI	D. FIORINI	MITSUBISHI PAJERO	CSAI	09.14

17.	206	A. DE ANGELIS	S. FABIANO	SUZUKI N. GRAND VITARA 2.7	CSAI	09.15

18.	230	A. BERTUZZI	F. RISI	SUZUKI GRAND VITARA		09.16

19.	221	G. TASSI	M. CATARSI	MITSUBISHI PAJERO	CSAI	09.17

20.	225	C. SALVI	L. SALVI	MITSUBISHI PAJERO		09.18

21.	215	N. MATOS	F. SERRA	ISUZU D-MAX		09.19

22.	223	A. TRIVINI BELLINI	P. TRIVINI BELLINI	MITSUBISHI PAJERO		09.20

23.	212	A. CHEREDNIKOV	Y. KUZNETSOV	ISUZU D-MAX		09.21

24.	209	R. CIAMPOLINI	S. MANTOVANI	MITSUBISHI PAJERO DID	CSAI	09.22

25.	240	E. LOOMANS	D. BERGHMANS	MERCEDES		09.23

26.	242	D. BRENNA	V. ABINTI	MITSUBISHI PAJERO EVO		09.24

27.	244	M. CAVINATO	A. PIAZZETTA	NISSAN NAVARA		09.25

28.	245	A. BIGOT	P. PASIAN	SUZUKI GRAND VITARA		09.26

29.	233	S. TOTANI	T. TOTANI	MITSUBISHI PAJERO		09.27

________
ITALIAN BAJA 2010 – 17TH EDITION – CAMP. ITALIANO C.C.R. – Gara Nazionale A – T2

P.	No	Driver	Co-Driver	Car	Priority	Start Time

1.	300	A. LOLLI	S. FORTI	SUZUKI NEW GRAND VITARA DDIS		09.37

2.	302	G. FICHERA	G. COCO	SUZUKI NEW GRAND VITARA DDIS		09.39

3.	303	M. MANCUSI	R. MUSI			09.41

4.	304	N. GELOSA	G. ROSSINI	SUZUKI NEW GRAND VITARA DDIS		09.43

5.	307	A. ACCADIA	C. DARCHI	SUZUKI NEW GRAND VITARA DDIS		09.45

6.	301	A. LUCHINI	C. TRIPPA	SUZUKI NEW GRAND VITARA DDIS		09.47

7.	306	G. FACILE	F. FACILE			09.49

8.	305	G. D’ ALESSIO	G. SBARAGLIA	SUZUKI NEW GRAND VITARA DDIS		09.51

________

ITALIAN BAJA 2010 – 17TH EDITION – CAMP. ITALIANO C.C.R. – Gara Nazionale B – TH-TM

P.	No	Driver	Co-Driver	Car	Priority	Start Time

1.	501	M. BERTONI	A. VANNI	SUZUKI GRAND VITARA 2.0		13.20

2.	503	A. COLLEDAN	S. CAGNIN	MITSUBISHI PAJERO PININ		13.22

3.	505	C. ZOPPELLARO	L. GECCHELE	DAIHATSU ROCKY 2.8 TD		13.24

4.	502	M. CANTARELLO	M. COLIZZA	MITSUBISHI PAJERO PININ		13.26