Le manifestazioni del circuito CAP-TROPHY, sono prove da effettuarsi a bordo di un veicolo 4×4, con contachilometri perfettamente funzionante ed in regola con il codice della strada, nelle quali la capacità da parte dell’equipaggio composto da 2 persone (in caso di equipaggio composto da più di due persone di maggiore età sarà applicata una penalità del 10% a persona), di raggiungere il maggior numero di punti geografici (chiavi) con la minima percorrenza, concorre alla formulazione della classifica. Due dei detti punti saranno obbligatori ma facilmente raggiungibili e le chiavi degli stessi, determineranno il luogo esatto del termine della manifestazione riportando come chiave la Latitudine e la Longitudine dell’arrivo. Dette prove dovranno avere solamente un tempo massimo totale di percorrenza e in nessun altro modo il tempo diventerà integrante della classifica che sarà stilata sulla base dei punti raggiunti e del punteggio a loro attribuito. Il chilometraggio percorso potrà essere utilizzato come discriminante in caso di parità. I partecipanti potranno utilizzare tutti gli strumenti di navigazione che riterranno più idonei per il raggiungimento degli obiettivi ma dovranno obbligatoriamente registrare la traccia del percorso effettuato sul proprio GPS o altro strumento.La classifica della manifestazione è stilata sulla base dei punti raggiunti e del punteggio a loro attribuito, in caso di parità è discriminante il minor numero di chilometri percorsi. Non sono ammessi scarti chilometrici per gommatura diversa. La classifica Generale del CAP-TROPHY viene redatta punteggiando separatamente sia pilota che navigatore (se soci F.I.F.) dal primo al decimo classificato rispettivamente con 15 punti, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2,1. La classifica finale sarà data dalla somma dei punteggi accumulati nelle singole prove con lo scarto di una prova. Seguendo la stessa metodologia per l’attribuzione dei punti, è stata introdotta una nuova classifica denominata ”TEAM” che si affianca alle due precedenti. Questa classifica attribuisce il punteggio al TEAM composto da pilota e navigatore. La sostituzione di un componente comporta l’identificazione di un nuovo TEAM (diverso dal primo) che partirà da un punteggio.
Info: www.captrophy.it
SABATO 27 FEBBRAIO 2010 ORE 10:00. Riservata ai Presidenti dei club FIF Centro Italia (Lazio, Toscana, Marche, Umbria, Abruzzo) o loro rappresentanti interessati alla disciplina.
L’evento e’ gratuito, durante la giornata saranno fornite tutte le nozioni necessarie per poter affrontare la partecipazione a questa tipologia di eventi, informazioni sulle iniziative in corso e soprattutto per chiarire gli aspetti legati alla preparazione, costi e attrezzature necessarie.
Pregasi confermare la partecipazione agli organizzatori. Via di Porta Medaglia 1 (Roma) – N41 45’15.01 E 12 33’23.01
Info e contatti:
SABATINI ASCANIO tel. 348-4362121 sabatiniascanio@tiscali.it
ROBERTO ALTAROCCA tel. 339-1931921 altarocca@tiscali.it
LIBORIO MANENTE tel. 339-5863938 liborman@mclink.it
Il 3° classificato Cantoni-Sirico
Pilota | Navigatorer | 1.a | 2.a | 3.a | 4.a | 5.a | 6.a | ||
1 | Mossino | Ostoni | 12 | 12 | 8 | 8 | 12 | 15 | 67 |
2 | Rossi | Venturi | 0 | 5 | 15 | 10 | 15 | 10 | 55 |
3 | Cantoni | Sirico | 2 | 3 | 6 | 12 | 10 | 12 | 45 |
4 | Finocchio | Burnego | 15 | 15 | 30 | ||||
5 | Larovere | Benfenati | org. | 8 | 0 | 0 | 6 | 8 | 22 |
6 | Maggioni | Penso | 0 | 10 | 6 | 5 | 21 | ||
7 | Tambornini | Rebolini | 4 | 5 | 4 | 2 | 5 | 20 | |
8 | Patanè | Orlandini | 4 | 1 | 1 | 5 | 6 | 17 | |
9 | Fontana Sacchetti | Zanetti | 15 | 15 | |||||
10 | Zatta | Carraro | 12 | 12 | |||||
11 | Bonzi | Zanardi | 10 | 10 | |||||
12 | Buono | Grollero | 10 | 10 | |||||
13 | Scala | Pagani | 10 | 10 | |||||
14 | Orsato | Carraro | 8 | 8 | |||||
15 | Sabbadin | Sabbadin | 0 | 4 | 3 | 7 | |||
16 | Chinni | Luongo | 6 | 6 | |||||
17 | Franzoia | Salvarezza | 6 | 6 | |||||
18 | Rocco | Coppliono | 5 | 5 | |||||
19 | Vardanega | Verardo | 4 | 4 | |||||
27 | Marietta | Leiss | 4 | 4 | |||||
28 | Ossero | Pini | 3 | 3 | |||||
29 | Sguinzi | Sguinzi | 3 | 3 | |||||
30 | Bovio | Fenocchio | 0 | 3 | 3 | ||||
26 | Origgi | Teta | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
28 | Girgenti | Matta | 3 | 3 | |||||
29 | Scalabrin | Scalabrin | 2 | 2 | |||||
30 | Ventura | Vignudelli | 2 | 2 | |||||
31 | Dellaiera | Parisi | 1 | 1 |