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Tesla Model 3 preparata per gare in pista (E-STC Series)

Una Tesla Model 3 sulle pagine di Elaborare forse non ve l'aspettavate, ma questa è preparata: estetica, interni alleggeriti assetto e freni sono studiati per partecipare al campionato E-STC riservato alle berline elettriche.

L’idea di preparare un’auto elettrica per le gare come la Tesla Model 3, nasce alla fine del 2020 quando Luca Panizzi, amministratore della E-STC Series, entra in contatto con la Executive Roma cercando appunto un partner che potesse allestire la vettura. Ma come l’hanno preparata?

Tesla Model 3 Performance preparata per gare in pista

Questa Tesla è equipaggiata con uno specifico kit realizzato dal preparatore americano Unplugged Performance, che ha già fatto debuttare la Model 3 al Pikes Peak nel 2020 con risultati incredibili. Il kit prevede paraurti anteriori e posteriori in carbonio così come lo spoiler aggiuntivo sopra il portellone.i impiegarla nelle gare slalom.

Tesla Model 3 Performance E-STC panning
Tesla Model 3 Performance E-STC panning

Tesla Model 3 Performance E-STC 480 CV

Anche l’assetto è ottimizzato con componentistica Unplugged Performance mentre il powertrain con il suo motore elettrico è rimasto originale, quindi con circa 480 CV, visto che già consente prestazioni di rilievo con tempi sul giro paragonabili a un GT4.

Tesla Model 3 Performance E-STC - powertrain
Tesla Model 3 Performance E-STC – powertrain motore elettrico + inverter

Tesla Model 3 Performance E-STC la preparazione

La cura dimagrante ha fatto scendere il peso dell’auto a circa 1.700 kg. Successivamente alla nostra prova è stato installato il roll-bar omologato FIA, realizzato dalla Sassa Roll-bar.

Tesla Model 3 Performance E-STC - interni
Tesla Model 3 Performance E-STC – abitacolo

TESLA preparata da gara

Tesla Model 3 Performance E-STC by Executive Roma

  • Assetto a ghiera Unplugged Performance
  • Barre antirollio Unplugged Performance
  • Bracci anteriori regolabili Unplugged Performance
  • Bracci posteriori regolabili camber/caster Unplugged Performance
  • Cerchi OZ specifici E-STC 10Jx18”
  • Pneumatici slick Hankook Ventus 260/660-18
  • Pinze ant. Brembo a 6 pompanti
  • Dischi ant. Brembo d. 332 mm
  • Pastiglie racing
  • Tubi aeronautici
  • Paraurti e minigonne in carbonio Unplugged Performance
  • Spoiler in carbonio Unplugged Performance
  • Grafiche personalizzate
  • Sedile monoscocca OMP
  • Cinture 6 punti OMP
  • Rollbar Sassa

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L’articolo completo con tutti i dettagli, le impressioni di guida ed i segreti della Tesla Model 3 PErformance by Executive Roma è su Elaborare 270

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Tesla Model 3 Performance sul magazine Elaborare 270
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Paolo Turco

Da sempre amante di tutto ciò che ha un congegno meccanico, test driver, giornalista, video enthusiast, story teller per lo storico magazine Elaborare, vissuto a fondo nella produzione. Contribuisco nei contenuti di altri 2 magazine specializzati Elaborare 4x4 ed Elaborare Classic e di questo portale Newsauto.it. Fra le numerose vetture provate mi piace ricordare le emozioni intense a bordo della Peugeot 205 T16 stradale, o l’adrenalina provata sulla Fiat 500 motorizzata Ferrari.

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