Riprogrammazione cambio automatico, ricalibrazione o rimappatura?
La centralina di un cambio automatico si può riprogrammare per migliorarne il funzionamento con una attrezzatura professionale indispensabile per riprogrammare (ricalibrare o rimappare) un cambio automatico, il FLEX di Magicmotorsport
E’ possibile riprogrammare le trasmissioni automatiche a 7, 8 e 9 rapporti per migliorare le prestazioni e personalizzare anche il funzionamento di un cambio automatico.
Rimappatura di un cambio automatico
Quali sono i benefici di una rimappatura di un cambio automatico? Sono molteplici gli interventi alla centralina dei cambi automatici (possibile anche sui DSG) che permettono l’attivazione del Launch Control, ottimizzazione dei giri sui cui fare la cambiata, sblocco del limitatore di coppia oltre ovviamente alla riduzione dei tempi di cambiata.
Riprogrammazione cambio automatico
Per la riprogrammazione (rimappatura o ricalibrazione) dei cambi automatici è necessario l’accesso completo al contenuto delle memorie Flash ed Eeprom. Questo può essere effettuato tramite un’apposita strumentazione necessaria per programmare i cambi automatici in Full Bench come per le meccatroniche ZF 8HP di prima e seconda generazione (8HP45, 8HP50, 8HP55, 8HP65, 8HP70, 8HP75, 8HP76, 8HP90 e 8HP95) utilizzate su veicoli Alfa Romeo, Alpina, Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Iveco, Jaguar, Jeep, Land Rover, Rolls Royce, Skoda e molte altre ancora.
Quale è il tempo necessario per la rimappatura di un cambio automatico?
Quanto tempo è necessario per rimappare un cambio automatico? Per la riprogrammazione di un cambio automatico è necessaria una lavorazione stimata in trenta secondi per la lettura ed un minuto per la scrittura del full backup dell’unità, totale 2 minuti!
Attrezzatura per programmare cambi automatici (TCU/TCM) a 7, 8 e 9 rapporti, Flex di MagicMotorsport
Per riprogrammare un cambio automatico è necessaria un’attrezzatura professionale. Tra le poche in commercio c’è la strumentazione FLEX di Magicmotorsport che utilizza un protocollo unico nel suo genere anche per la programmazione delle nuovissime trasmissioni automatiche BOSCH 9G-Tronic e GETRAG 7DCT300 installate su veicoli a marchio Mercedes, Mini, BMW e Renault e per la ricalibrazione dei DSG ed S-Tronic BOSCH come DQ500, DQ381 e DQ380 equipaggiati da Audi TT 2018 2.5 TFSI, Volkswagen T-Roc 2017 2.0 TFSI e Volkswagen Golf 1.5 TSI 2020, con possibilità di accesso completo semplicemente da connettore dell’elettronica.
Con questa attrezzatura FLEX è possibile riprogrammare anche il Getrag 7DCT300, un cambio automatico a 7 rapporti equipaggiato sui veicoli compatti e di medie dimensioni a marchio BMW, MINI e Renault, con motore a disposizione longitudinale.
? Rimappatura cambio automatico, cosa si dice sul forum
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