Nissan GT-R 2014 edizione “Nismo” eroga la potenza di 600 cavalli (+50): record nei test sul Nurburgring 7:08:679. Nuovi turbocompressori di grosso diametro ad alta portata utilizzati per le auto da corsa GT3.
FOTO QUI – La Nissan GT-R ha una reputazione di supercar ormai ben consolidata. Ma…chi vuole di più? Difficile dire di no alla potenza ed all’esclusività, così la casa giapponese ha sfornato l’allestimento Nismo per la nuova generazione 2014 della GT-R.
Lo sviluppo di questa versione deriva direttamente dal know-how ottenuto in pista, con la 24 Ore del Nurburgring. Il motore V6 biturbo 3,8 litri, ora raggiunge la potenza di 600 cavalli e la coppia di 692 Nm (50 in più rispetto alla versione “standard” GT-R), tutto grazie a dei turbocompressori maggiorati ed al controllo dell’iniezione che lavora su in modo del tutto autonomo su ogni cilindro. L’assetto è stato rivisto, con nuovi ammortizzatori e nuove sospensioni, così come gli pneumatici sono stati adattati in modo da reggare il surplus di potenza. Questo upgrade ha permesso alla GT-R Nismo di girare al “Ring” in soli 7:08:679: un record per la categoria! FOTO QUI
Nell’abitacolo spiccano i sedili Recaro, le cuciture rosse su volante, sedili ed interno porte, ed un look carbonio per plancia e strumentazione. All’esterno è possibile notare le migliorie più efficaci, sviluppate per ottenere un’aerodinamica quanto più efficiente possibile: il nuovo paraurti frontale e lo spoiler in carbonio le permettono di sviluppare una maggiore deportanza e di ottenere un Cx pari a 0.26. In termini numerici abbiamo un grip su strada fino a 100 kg a 300km/h.
FARI A LED – La GT-R 2014 è riconoscibile dai nuovi gruppi ottici anteriori multi-Led con AFS (Adaptive Front Lightining System) e per il nuovo light design dei fari posteriori Led.
Molto bella la vista posteriore con l’alettone in carbonio ed i doppi scarichi.
Nissan GT-R Nismo 2014 SCHEDA TECNICA
Motore: V6 biturbo 3800cc
Potenza/coppia: 600 cavalli/692Nm
Molle ed ammortizzatori: Bilstein DampTronic
Pneumatici, marca e misure: Dunlop, 255/40 ZRF20 all’anteriore, 285/35 ZRF20 al posteriore
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VIDEO NISSAN GT-R Nurburgring
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